Sicher und bequem durch die Alpen
Die Strecke Nürnberg-Pyhrn-Adria ist, neben der
Route über die Tauern Autobahn, eine der wichtigsten Nord-Süd-Transversalen im
europäischen Reiseverkehr - zum einen für den Urlauber, zum anderen für die vielen
pendelnden Gastarbeiter.
Die Pyhrn Autobahn (A 9) ist eine Autobahn in Österreich. Sie führt auf einer Länge von 230 Kilometern vom Knoten Voralpenkreuz (Sattledt, Oberösterreich) über Graz bis nach Spielfeld (Steiermark) an der Grenze zu Slowenien. Bei Micheldorf (Oberösterreich) wurde der letzte ca. 8 km lange Abschnitt im Dezember 2004 fertiggestellt, so dass auch diese Autobahn durchgehend befahrbar ist.
Derzeit befindet sich ein Ausbauvorhaben in Bau: die 2. Röhre des Lainbergtunnels. Die 2. Röhren der Tunnelkette Klaus und des Bosrucktunnels sind bereits in Planung. Nach Vollendung dieser Ausbaumaßnahmen, nach derzeitiger Planung 2013, verbleibt dann der Gleinalmtunnel als letzter einröhriger Tunnel.
Wie bei allen ihren Projekten legt die ÖSAG
(Österreichische Autobahnen- und Schnellstraßen-Aktiengesellschaft) einen großen Wert
auf technisch modernste Ausrüstung sowohl im Freilandbereich als auch besonders in den
Tunneln. Hochentwickelte Brückeninspektionsgeräte, modernste Tunnelwaschwasseranlagen,
die Herstellung von Radio- und Mobilfunkempfang in den Tunnels etc. sorgen für optimalen
Qualitätsstandard und größtmögliche Verkehrssicherheit. Für ein rasches Weiterkommen
an den Mautstellen Bosruck und Gleinalm gibt es seit Februar dieses Jahres eine eigene
"Pyhrn-Card-Spur!", in der die Maut mittels "Pyhrn-Card"
vollautomatisch abgebucht wird. Der Pyhrn-Card-Besitzer erspart sich damit das Anstellen
und Warten hinter anderen Fahrzeugen in den normalen Mautspuren und kann die Mautstelle
zügig passieren.
Wie sehr die Pyhrn Autobahn von den Reisenden
angenommen wird, belegen die Frequenzzahlen. So hat sich der Jahresgesamtverkehr in den
vergangenen 20 Jahren von rund 2,2 Millionen Fahrten (1980) auf rund 6,3 Millionen Fahrten
(1997) nahezu verdreifacht. Mittlerweile zählt die ÖSAG bereits rund 75,3 Millionen
Mautpassagen seit Eröffnung der Gleinalmstrecke im Jahr 1978. Jährliche Zuwachsraten von
bis zu 13 Prozent lassen ein Weiteres Ansteigen der Verkehrsleistung auch in den kommenden
Jahren erwarten. Die Pyhrn Autobahn nimmt bereits jetzt einen hohen Stellenwert im
europäischen Nord-Süd- bzw. Südost-Verkehr ein. Nach ihrer Gesamtfertigstellung im Jahr
2004 ist die Pyhrn Autobahn ihrer Funktion als wichtiges Verbindungsglied im
gesamteuropäischen Straßenverkehrsnetz vollends gerecht.
Informationen:
PYHRN Autobahn AG
Wilhelm-Raabe-Gasse 24
A-8010 Graz |
Tel. +0043-316-65220
|
|
Maut und VignetteDie
Benützung aller österreichischen Autobahnen und Schnellstraßen ist seit 1. Jänner 1997
vignettenpflichtig. Für Urlaubsreisende mit PKW (Kfz bis einschl. 3,5 t und Wohnmobile)
wird der Kauf einer 10-Tagesvignette (10 Tage ab Ausstellung, Beginn frei wählbar)zu 7.90 Euro oder einer 2-Monatsvignette (zwei aufeinanderfolgende Kalendermonate) zu 22.90 Euro empfohlen.
Die Jahresvignette zu 76.20 Euro dürfte sich kaum lohnen.
Verkaufsstellen in Österreich:
Automobilclubs (ÖAMTC, ARBÖ), Postämter,
Trafiken, Tankstellen (Hinweis "Hier gibt's die Vignette" beachten!),
Bundesstraßengesellschaften (ÖSAG, ASG) und ihre Mautstellen, Versicherungen (Allianz
Elementar, Generali VersicherungsAG).
Verkaufsstellen im Ausland:
In den angrenzenden Nachbarstaaten Österreichs
sind Pkw- und Motorradvignetten generell über die Verkaufsstellen der dort ansässigen
Automobilclubs erhältlich. Das gesamte Vignettensortiment erhalten Sie an den letzten
großen Tankstellen im Grenzbereich zu Österreich.
Ausnahme Altmautstrecken:
Von der Vignettenpflicht ausgenommen sind die
Altmautstrecken. Hier gilt weiterhin die fahrleistungsabhängige Maut. Auf der
Gleinalmstrecke wurden die Tarife seit 1. Jänner 1997 gesenkt.
Weitere Informationen zur
Vignette: http://www.tourinet.de
|